VIDEOR CUS-SL-2N Ladesäule: Genial einfach 2 PKW laden

Elektromobilität braucht Ladepunkte dort, wo Fahrzeuge ohnehin stehen: am Arbeitsplatz, vor dem Hotel oder auf dem Parkplatz einer Wohnanlage. Die VIDEOR, CUS-SL-2N Ladesäule (Stele) für PKW – Ladestation mit 2 Anschlüssen bietet dafür ein durchdachtes Konzept. Sie bündelt zwei Anschlüsse in einer freistehenden Stele und ermöglicht es, zwei PKW an einem zentralen Standort zu laden.

Die CUS-SL-2N mit der Artikelnummer 234735 richtet sich an Unternehmen, Immobilienbetreiber und Einrichtungen, die ihre Parkflächen um eine komfortable Lademöglichkeit ergänzen möchten. Ihre Stelen-Bauform sorgt für eine gut erkennbare Ladezone, ohne dass eine Gebäudewand zur Montage benötigt wird. Damit verbindet sie praktische Nutzbarkeit mit einer professionellen Außenwirkung.

VIDEOR, CUS-SL-2N Ladesäule (Stele) für PKW – Ladestation mit 2 Anschlüssen: die Vorteile

Zwei Anschlüsse an einer Stele sind besonders sinnvoll, wenn benachbarte Stellplätze als Ladebereich genutzt werden sollen. Statt die Ladeinfrastruktur auf voneinander getrennte Standorte zu verteilen, lassen sich die Anschlüsse übersichtlich zusammenführen.

Die wichtigsten Vorteile im Überblick:

– Zwei Anschlüsse für zwei PKW: Die Station ist auf den parallelen Ladebetrieb ausgelegt.
– Freistehende Bauform: Die Stele lässt sich unabhängig von einer Wandmontage in die Parkplatzplanung einbeziehen.
– Klare Erkennbarkeit: Ein zentral platzierter Ladepunkt erleichtert die Orientierung auf der Parkfläche.
– Vielseitige Einsatzmöglichkeiten: Das Konzept eignet sich für gewerbliche, gemeinschaftlich genutzte und halböffentliche Parkbereiche, sofern die technischen und betrieblichen Voraussetzungen erfüllt sind.
– Schrittweiser Ausbau: Die Station kann als Ausgangspunkt einer Ladeinfrastruktur dienen, deren Erweiterung bereits bei der Planung berücksichtigt wird.

Wichtig ist dabei: Zwei Anschlüsse allein sagen noch nichts über die verfügbare Ladeleistung aus. Welche Leistung beim gleichzeitigen Laden pro Fahrzeug bereitsteht, hängt von der konkreten Ausstattung und den elektrischen Voraussetzungen am Standort ab.

Zwei Fahrzeuge laden und die Parkfläche sinnvoll nutzen

Auf vielen Parkplätzen ist der Platz für zusätzliche technische Einrichtungen begrenzt. Eine Stele mit zwei Anschlüssen kann helfen, den Ladebereich kompakt und übersichtlich zu gestalten. Die Fahrzeuge benötigen weiterhin jeweils einen eigenen Stellplatz; die Ladetechnik wird jedoch an einem gemeinsamen Punkt gebündelt.

Für Nutzer bedeutet das kurze Wege zwischen Fahrzeug und Ladestation. Betreiber profitieren von einer strukturierten Anordnung, die sich durch Stellplatzmarkierungen und eine gut sichtbare Beschilderung ergänzen lässt.

Entscheidend ist die richtige Positionierung: Beide Fahrzeuge sollten den jeweiligen Anschluss bequem erreichen können. Gleichzeitig dürfen Ladekabel keine Gehwege blockieren oder unnötige Stolperstellen verursachen. Auch unterschiedliche Fahrzeuggrößen und Positionen der Ladebuchsen sollten in die Planung einfließen.

Für welche Standorte eignet sich die CUS-SL-2N?

Die VIDEOR CUS-SL-2N ist vor allem dort interessant, wo regelmäßig mehrere Elektrofahrzeuge parken und Ladebedarf entsteht. Je nach Nutzergruppe stehen dabei unterschiedliche Anforderungen im Vordergrund.

Unternehmen und Firmenparkplätze

Mitarbeitende können die Standzeit während des Arbeitstags zum Laden nutzen. Auch für Besucher oder betriebliche Poolfahrzeuge sind klar ausgewiesene Ladeplätze ein praktisches Angebot. Vorab sollte festgelegt werden, wer die Anschlüsse nutzen darf und wie die verfügbare Kapazität verteilt wird.

Hotels, Gastronomie und Freizeitstandorte

Eine Lademöglichkeit vor Ort erhöht den Komfort für Gäste mit Elektroauto. Besonders bei längeren Aufenthalten lässt sich das Laden gut mit dem Besuch verbinden. Eine verständliche Nutzerinformation hilft dabei, den Ablauf möglichst unkompliziert zu gestalten.

Wohnanlagen und Quartiere

Für Bewohner ohne eigene Garage kann eine gemeinschaftliche Ladeinfrastruktur einen wichtigen Mehrwert bieten. Neben der technischen Installation sind hier insbesondere Zugangsregeln, Zuständigkeiten und gegebenenfalls eine geeignete Verbrauchserfassung zu klären.

Halböffentliche Parkplätze

Im Einzelhandel, bei Dienstleistern oder an Gesundheitseinrichtungen können Ladeplätze das bestehende Parkplatzangebot sinnvoll ergänzen. Ob die konkrete Ausführung für den vorgesehenen Nutzerkreis und das gewünschte Abrechnungsmodell geeignet ist, muss projektspezifisch geprüft werden.

Technische Kernmerkmale im Überblick

Die wesentlichen Produktangaben zur CUS-SL-2N lassen sich kompakt zusammenfassen:

| Merkmal | Angabe |
|—|—|
| Hersteller | VIDEOR |
| Modell | CUS-SL-2N |
| Produkttyp | Ladesäule beziehungsweise Stele für PKW |
| Anschlüsse | 2 |
| Artikelnummer | 234735 |
| Vorgesehene Anwendung | Ladeinfrastruktur auf geeigneten Parkflächen |
| Aufstellort | Innen- oder Außenbereich, abhängig von Ausführung und Standortanforderungen |

Detaillierte elektrische Leistungsdaten, Anschlussarten und Ausstattungsoptionen müssen anhand der konkreten Produktunterlagen geprüft werden. Gleiches gilt für Schutzart, Betriebsbedingungen und mögliche Funktionen zur Zugangskontrolle, Kommunikation oder Abrechnung. Diese Eigenschaften lassen sich nicht allein aus der Modellbezeichnung ableiten.

Was bei Planung und Installation wichtig ist

Eine gut funktionierende Ladeinfrastruktur beginnt nicht erst mit dem Aufstellen der Stele. Damit die CUS-SL-2N zum Standort passt, sollten Betreiber die technischen und organisatorischen Rahmenbedingungen frühzeitig klären.

Dazu gehören insbesondere:

– Verfügbare Anschlussleistung: Reicht die elektrische Versorgung für den vorgesehenen Parallelbetrieb aus?
– Leistungsaufteilung: Wie viel Leistung steht bei zwei gleichzeitig angeschlossenen Fahrzeugen jeweils zur Verfügung?
– Installation und Absicherung: Welche Zuleitungen, Schutzmaßnahmen und baulichen Vorbereitungen sind erforderlich?
– Zugang und Nutzung: Soll die Station ausschließlich berechtigten Personen oder einem größeren Nutzerkreis offenstehen?
– Abrechnung: Wird kostenlos geladen oder ist eine geeignete Erfassung und Zuordnung der Ladevorgänge notwendig?
– Erweiterung: Können zusätzliche Ladepunkte später sinnvoll eingebunden werden?

Die Prüfung und Installation sollten durch einen qualifizierten Elektrofachbetrieb erfolgen. Je nach Anschlussleistung und Nutzung sind außerdem die geltenden Vorgaben sowie Anforderungen des Netzbetreibers zu berücksichtigen.

Wirtschaftlichkeit: den tatsächlichen Ladebedarf im Blick behalten

Eine Ladestation schafft dann den größten Nutzen, wenn sie zum Alltag ihrer Nutzer passt. Wie lange parken die Fahrzeuge? Wie häufig werden beide Anschlüsse gleichzeitig gebraucht? Und welche Energiemenge soll während der typischen Standzeit nachgeladen werden?

Diese Fragen sind für die Wirtschaftlichkeit oft wichtiger als eine möglichst hohe nominelle Ladeleistung. Bei längeren Standzeiten kann eine bedarfsgerecht dimensionierte Versorgung sinnvoller sein als eine unnötig aufwendige Installation.

Die Bündelung zweier Anschlüsse an einer Stele kann die Standortgestaltung vereinfachen. Ob daraus Kostenvorteile entstehen, hängt jedoch unter anderem von Leitungswegen, Tiefbauarbeiten, Netzanschluss und gewünschter Ausstattung ab. Eine projektspezifische Kalkulation schafft hier eine belastbare Entscheidungsgrundlage.

Fazit: Zwei Anschlüsse für eine durchdachte Ladeinfrastruktur

Die VIDEOR, CUS-SL-2N Ladesäule (Stele) für PKW – Ladestation mit 2 Anschlüssen verbindet eine klar erkennbare Bauform mit der Möglichkeit, zwei Fahrzeuge an einem gemeinsamen Standort zu laden. Damit ist sie eine interessante Option für Firmenparkplätze, Wohnanlagen, Hotels und weitere geeignete Parkflächen.

Wer Ladeleistung, Aufstellort und Nutzungskonzept sorgfältig aufeinander abstimmt, schafft mit der VIDEOR CUS-SL-2N, Artikelnummer 234735, eine praktische Grundlage für komfortables Laden. So wird aus zwei Anschlüssen ein sinnvoll integriertes Angebot für Mitarbeitende, Gäste, Kunden oder Bewohner.